18.982
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Utrecht 2006|11 december 2005]] werd de frequentie in de spitsuren uitgebreid als gevolg van het opheffen van [[Lijn 180 Amersfoort Busstation/NS - Veenendaal Rhenendael|lijn 180 (Amersfoort - Veenendaal)]]. In de ochtendspits gingen drie extra ritten van Scherpenzeel naar Amersfoort en twee extra ritten van Veenendaal naar Amersfoort rijden, in de middagspits gingen negen extra ritten van Amersfoort naar Scherpenzeel rijden. In de drukste richting werd hierdoor een kwartierdienst geboden. De route via de Brouwersstraat en Verlaat werd als gevolg van de centrumplannen van de gemeente Veenendaal verlaten, waardoor de halte ''Morgenster'' verviel. Naar aanleiding van klachten werd ter vervanging per [[Dienstregeling concessie Oost-Utrecht 2006#Wijzigingen per 27 februari 2006|27 februari 2006]] een nieuwe halte ''Gilbert van Schoonbekestraat'' in gebruik genomen.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Oost-Utrecht 2007|10 december 2006]] werd de dienstregeling drastisch gewijzigd als gevolg van de gewijzigde NS-dienstregeling. Op maandag t/m zaterdagavond werd voortaan tot 21.00 uur 2x/uur gereden, daarnaast werd in de ochtendspits elk kwartier naar Amersfoort gereden en in de avondspits elk kwartier vanaf Amersfoort. Op zaterdagavond werd tussen Amersfoort en Woudenberg voortaan 2x/uur gereden. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd lijn 80 geknipt te Veenendaal. Het traject tussen Veenendaal en Amersfoort bleef onder lijnnummer [[Lijn 80 Amersfoort Centraal Station - Veenendaal Station Centrum|80]] rijden. Het traject tussen Wageningen en Veenendaal werd overgenomen door de nieuwe lijn [[Lijn 87 Wageningen Busstation - De Klomp Station|87]].
