17.664
bewerkingen
Wijzigingen
k
de concessie Wijk bij Duurstede bevatte alleen lijn 41 enzo, die is niet naar de provincie-concessie overgegaan
|duur=8 jaar
|periode=14.12.2008 - 10.12.2016
|voorganger=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]], [[Concessie Oost-Utrecht|Oost-Utrecht]], [[Concessie Stadsvervoer Amersfoort|Stadsvervoer Amersfoort]], [[Concessie Utrecht-Zuidwest|Utrecht-Zuidwest]], [[Concessie Heuvelrug (2005-2008)|Heuvelrug]], [[Concessie Wijk bij Duurstede|Wijk bij Duurstede]]
|opvolger=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]]
}}
De concessie '''Provincie Utrecht''' omvatte de buslijnen in de [[Provincie Utrecht]], voornamelijk in het (noord)oosten en westen van de provincie. Met uitzondering van de concessie die door [[Bestuur Regio Utrecht]] was uitgegeven (regio Utrecht), was al het busvervoer in de provincie ondergebracht in één grote concessie en bij één vervoerder ondergebracht. Voorheen waren dit meerdere concessies, verdeeld onder Connexxion (de onderhands aanbestede concessies [[concessie Utrecht-Zuidwest|Utrecht-Zuidwest]], en de concessies [[Concessie Heuvelrug|Heuvelrug]], [[Concessie Wijk bij Duurstede|Wijk bij Duurstede]] en de [[concessie Stadsvervoer Amersfoort]]), [[BBA]] ([[concessie Utrecht-Noordwest]]) en [[Stadsvervoer Nederland|SVN]] ([[concessie Oost-Utrecht]]).
Met ingang van deze concessie werd op de stadsdienst van Amersfoort het [[MAXX]]concept geïntroduceerd en verdwenen in de rest van het lijnennet meerdere parallelle buslijnen of werden deze voor de duidelijkheid samengevoegd danwel gesplitst. Ook werden diverse nieuwe buslijnen geïntroduceerd en werden diverse plaatsen en bushaltes vaker bediend.
