Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=20202021
|lijnnr=652
|lijnkleurw=7c450e
|route=Leuven - Herent - Winksele - Veltem-Beisem - Erps-Kwerps - Kortenberg - Nossegem - Zaventem - Zaventem Luchthaven - Machelen Cargo
|vervoerder=[[De Lijn]]
|entiteit=Vlaams-Brabant
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Jonckheere TransitVDL Citea]],<br>[[MAN Lion's City]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leuven|Leuven|Leuven, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leuven, Lüdenscheid}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leuven, O.L.V. Middelareskerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leuven, Kareelveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Sector 8}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Gebouw 830}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo CentraalPost Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo 706}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Machelen, Cargo/Discount P1}}
== Geschiedenis ==
Wegens algemene bezuinigingen bij Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] vervielen met ingang werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van '''deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2012|16 april 2012''' ]] de extra spitsritten tussen Melsbroek en Kortenberg. Verder ging kwamen te vervallen en de lijn frequentie in de daluren nog maar werd verlaagd naar 1x/per uur rijden.
Met ingang van [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werden de rijtijden aangepast. De frequentie bleef verder gelijk.
Vanaf [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2017|1 oktober 2017]] gingen de ritten op zaterdag en zondag verder rijden van Machelen naar Melsbroek.
Op '''[[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2018|10 december 2017''' ]] werd de omleidingsroute in Herent omgezet in de definitieve route. De haltes ''Kouterstraat'' en ''Molenweg'' vervielen daarbij en de bus ging voortaan stoppen bij de halte ''Myrna Mack''. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Herent|
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Herent|Herent, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herent, Den Bremt}}
}}
 
Medio 2020 werd busstation ''Cargo Centraal'' opgeheven; daarvoor in de plaats wordt voortaan gestopt bij de halte ''Cargo Post Noord''.
ap_users
86.319
bewerkingen

Navigatiemenu