ap_users
18.140
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{Nieuwedrgl2}}
{{LijnInfo
|lijnnr=144
|route=Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Keizerswaard - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk De Riederborgh - Ridderkerk Koningsplein - Ridderkerk Het Zand - Ridderkerk Drievliet
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Bus Rotterdam (2020-2034)
|periode=15 december 2019
|voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|144]], [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|146]]
|frequentie_spits=6x/uur|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_zaterdag=2-3x/uur
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits begint tot 8:00 uur wordt 4x/uur van Ridderkerk naar Rotterdam en 2x/uur een rit bij de halte Sporthal Drievliet; de overige ritten starten bij de halte Jan Luykenstraatvan Rotterdam naar Ridderkerk gereden. Na 8:00 uur wordt in beide richtingen 4x/uur gereden.
*In de vroege ochtendspits rijden enkele ritten van de Spinozastraat naar Sporthal Drievliet om vanaf daar als [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet|lijn 146]] verder te gaan. Aan het einde van de avondspits gebeurt dit in omgekeerde richting.
*Op zaterdag wordt tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk|Ridderkerk De Riederborgh|Ridderkerk, De Riederborgh}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Doctor Colijnstraat}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimgRimg|rBarrsBr}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Ridderkerk, Jan Luykenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Ridderkerk, Spinozastraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Ridderkerk, 't Zand}}
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|15 december 2019]] kregen de lijnen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|144]] en [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|146]] formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.
