ap_users
86.504
bewerkingen
Wijzigingen
k
lf
Vanaf [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] ging in de spitsrichting één extra rit rijden van station [[Voorburg]] naar Delft in aansluiting op de [[intercity]] uit Utrecht, om vervolgens als [[Lijn 129 Rotterdam Centraal Station - Den Haag Kijkduin/Strand|lijn 129]] naar de TU-wijk te rijden. Voorts gingen in de (brede) middagspits extra ritten rijden van Delft ''naar'' Maassluis.
Bij wijze van proef ging vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|9 januari 1994]] 1x/uur een rit van [[Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade - Meermanstraat|lijn 61]] (vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] als [[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|lijn 60]]) vanaf Delft Ypenburg verder rijden naar Nootdorp Centrum, om te kijken of het zinvol was om de frequentie op dat traject te verhogen.
Het verdere verloop van deze lijn is onbekend.
