Wijzigingen

Op 28 februari 2015 is het ondergrondse station Delft, inclusief een tweesporige tunnel in gebruik genomen. De officiële opening hiervan vond plaats op 9 april 2015. De tunnel is daarna naar vier sporen verbreed. Deze werkzaamheden zijn in 2017 afgerond. De overlast van het spoorviaduct voor de omwonenden behoort tot het verleden.

=== Richting Den Haag HS ===

{{PatTop |

{{PatRij1 | .05 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] (tot 21:00 ma-vr) |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .09 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] (tot 20:00 ma-za) |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .20 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .24 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .35 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] (tot 21:00 ma-vr) |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .39 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] (tot 20:00 ma-za) |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .50 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .54 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}

}}

=== Richting Rotterdam Centraal ===

{{PatTop |

{{PatRij1 | .05 | 2200 | [[Vlissingen]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .10 | 5100 | [[Dordrecht]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .20 | 3700 | [[Dordrecht]] (na 20:30 en zondag) |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .25 | 5000 | [[Dordrecht]] (tot 20:00 ma-vr) |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .35 | 2200 | [[Vlissingen]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .40 | 5100 | [[Dordrecht]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

=== Nachtnet===

{{PatTop |

{{PatRij1 | .45 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}

}}