91.928
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 51 Amsterdam CS - Amstelveen Westwijk +Lijn 51 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk)
Deze moderne trams bleken in de smaak te vallen bij het Amsterdamse publiek en mede door de veranderende tijdgeest werden vanaf de jaren ’60 weer grotere uitbreidingen gerealiseerd. Al in de jaren ’50 was [[Lijn 13 Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1954-1974)|lijn 13]] verlengd naar Slotermeer, maar in 1962 kwam de echt grote ommekeer: [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 17]], eerder verbusd, werd weer een tram en ging over een vrije trambaan doorrijden naar Osdorp. Hierna volgden meer uitbreidingen, zoals die naar [[Lijn 2 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station (1975-1991)|Slotervaart]] in 1975.
In 1977 opende de [[Metro van Amsterdam|metro]] en ging het tramnet op de schop. Enkele lijnen veranderden van route en nieuwe lijnen verschenen. Dit tramnet bleef gedurende de jaren '80 redelijk stabiel. Een grote uitbreiding volgde in in 1990 met de ingebruikname van de Amstelveenlijn door zowel [[Lijn 5 Amstelveen Binnenhof - Amsterdam CS (1990-1992)|tramlijn 5]] als [[Lijn 51 Amsterdam CS Centraal Station - Amstelveen Westwijk|sneltram/metrolijn 51]]. Ook [[Lijn 9 Diemen Sniep - Amsterdam CS|lijn 9]] ging de stad uit, naar Diemen. Een jaar later werd [[Lijn 2 Amsterdam, Nieuw Sloten - Centraal Station (1991-1992)|lijn 2]] verlengd naar Nieuw-Sloten.
In de eerste jaren van de 21e eeuw is het tramnet opnieuw uitgebreid. [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station|Lijn 1]] is verlengd naar De Aker, [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Azartplein|lijn 10]] ontsluit het voormalige oostelijk havengebied en de nieuwe buitenwijk IJburg kreeg een snelle verbinding met het centrum door middel van [[Lijn 26 Amsterdam, Centraal Station - IJburg|lijn 26]].
Voor de toekomst zijn er talloze plannen. Het enige plan waarover tot dusver besloten is, is de ombouw van de Amstelveenlijn tot een tramlijn, die in een later stadium verlengd zal worden naar Uithoorn.
