ap_users
86.425
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|periode=5 januari 2003
|voorganger=''geen''
|frequentie_spits=2-5x3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=2-3x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
=== Dienstregeling ===
*In de spitsuren ochtendspits rijdt één extra retourrit Groningen - Haren en daluren vanaf circa 14:00 uur wordt 4-5x/uur gereden.*Enkele spitsritten rijden vanaf of tot Busstation Marsdijk in Assenéén extra rit van Groningen naar De Punt.
{{TariefInfo|concessie=GD}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haren, Sportpark Esserberg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haren, Dilgtweg}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Haren, Botanicuslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Haren, Raadhuisplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haren, Julianalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haren, Hertenlaan}}
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. Alle extra ritten van/tot Haren tijdens de spitsuren worden voortaan ondergebracht bij [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station|lijn 51]]. Daarnaast werd de dienstregeling op zon- en feestdagen zo'n 2 uur eerder opgestart, waardoor vroegere reismogelijkheden worden geboden. De halte ''M.L. Kingweg'' in Assen werd hernoemd naar ''Busstation Marsdijk''.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Vrijwel alle extra spitsritten kwamen op die datum te vervallen en de frequentie werd teruggebracht naar 2x per uur in beide richtingen; slechts een enkele rit ten behoeve van de scholen in Haren bleven nog gehandhaafd.
