Met ingang van [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd de frequentie in het weekeinde teruggebracht naar een uurdienst in plaats van de huidige halfuursdienst, vanwege de geringere bezetting. Door de afwijkende route in Hoofddorp had dit echter als gevolg dat in combinatie met [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Weesp Station NS|lijn 174]] niet een regelmatige dienst wordt gereden, maar een 15/45-dienstregeling.
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de route flink verlengd: vanaf Schiphol-Centrum ging de lijn verder rijden naar Amstelveen, Amsterdam-Zuidoost en Weesp. In combinatie met [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Weesp Station NS|lijn 174]] werd hierdoor van maandag tot en met zaterdag overdag een kwartierdienst over het hele traject gereden. In de avonduren en op zondag werd tussen Haarlem en Amsterdam-Zuidoost een halfuursdienst gereden. Alleen in Hoofddorp, Schiphol en Weesp wijkten weken de routes enigszins van elkaar af.