79.450
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...
=== Dienstregeling ===
* In de spitsrichting reden extra ritten tussen Rotterdam Alexander en Bedrijventerrein Essebaan of Nieuwerkerk a/d aan den IJssel. In de winterdienst hadden deze ritten de begin-/eindhalte ''Fresco'', in de zomerdienst de halte ''Schollevaartsdreef''.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Capelle aan den IJssel, Schollevaartsedreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Capelse Verpleeghuizen}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nieuwerkerk a/d aan den IJssel|Nieuwerkerk a/d aan den IJssel|Nieuwerkerk aan den IJssel, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Ringvaartlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Begoniaveld}}
== Route ==
Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route van [[Lijn 95 Nieuwerkerk aan den IJssel Kroonkruid - Krimpen aan den IJssel Vijverlaan|lijn 95]] omgedraaid. Voortaan ging de lijn beginnen bij station [[Rotterdam Alexander]], om vervolgens naar Nieuwerkerk a/d aan den IJssel te rijden en over de provincialeweg naar Capelle a/d aan den IJssel en dan de oude route te vervolgen. In Krimpen a/d aan den IJssel werd het eindpunt wel verlegd naar de halte ''Zandrak'' i.p.v. ''Vijverlaan'', zodat de route minder parallel liep met de semi-stadslijn. De lijn bleef over het hele traject een basisuurdienst rijden, met extra ritten in de spitsuren op trajectdelen.
