154.043
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=17
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Volvo 7700]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=1 februari 2009 t/m 11 december 2010<br>9 december 2012 t/m 10 december 2016|voorganger=[[Lijn 17 Maastricht Centraal Beek Station - Sittard BusstationMeerssen Station|17]]
|opvolger=[[Lijn 408 Bunde Station - Geulle Brommelen|408]], [[Lijn 409 Bunde Station - Geulle Harmoniezaal|409]], [[Lijn 410 Beek Station - Geulle Harmoniezaal|410]], [[Lijn 411 Beek Centrum - Geulle Harmoniezaal|411]], [[Lijn 412 Beek Station - Hussenberg Kapelletje|412]], [[Lijn 413 Beek Centrum - Hussenberg Kapelletje|413]]
|frequentie_spits=1x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het traject verlengd van station [[Bunde]] naar station [[Meerssen]], zodat deze lijn samen met [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|lijn 3]] een scheve halfuursdienst vormt tussen Meerssen en Bunde. Deze routeverlenging werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] weer ongedaan gemaakt.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Voor Geulle (hoog en laag) en Hussenberg kwam geen vast openbaar vervoer terug. Slechts in Geulle ging nog een OV-shuttle rijden naar Beek of Bunde.
