Vanaf Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2010|23 augustus 2010 reed ''']] werd het zogenoemde Statenwegtracé van [[RandstadRail]] in gebruik genomen en dientengevolge werden enkele buslijnen in het noorden van Rotterdam aangepast. Ter vervanging van [[Lijn 49 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Station Noord|lijn 45''' via 49]], die opgeheven werd vanwege de deels parallelle route, werd de Rozenlaan naar route van [[Lijn 45 Rotterdam Noord, Sint Franciscus Gasthuis - Kleiweg|station Noordlijn 45]] vanaf de Kleiweg via de Rozenlaan en nam tussen de haltes Bergsingel en Bergpolder doorgetrokken naar station Noord . Vanwege de matige bezetting werd de route frequentie daarnaast teruggebracht naar een uurdienst, elke dag van lijn 49 over, die daar eerst reedde week. De exploitatie bleef geschieden met een 8-persoonsbusje.
Op [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2011|12 december 2010]] is [[Lijn 45 Rotterdam, Overschie - Station Noord|lijn 45]] vanaf het Sint Franciscus Gasthuis verlengd naar Overschie. De frequentie bleef onveranderd gehandhaafd, een uurdienst met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]].