De nieuwe concessie is uitgebreid met [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadsvervoer Lelystad]] en het [[Kamperlijntje]]. Laatste wordt pas eind 2012 aan deze concessie toegevoegd. De trein wordt dan een elektrische regiotram.
Ook Het lijndeel Lelystad-Emmeloord van de [[Hanzelinerconcessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad]] blijft deel uitmaken zal met ingang van 12 december 2012 bij deze concessie tot aan de ingebruikname gevoegd worden. Dit is in verband met het gereedkomen van de [[Hanzelijn]]. Daarnaast wordt het deel Lelystad-Emmeloord van de lijnconcessie , hierdoor zal op hetzelfde moment [[Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad|HOV Groningen-Heerenveen-LelystadHanzeliner]] toegevoegd330 komen te vervallen. In de lopende Het lijndeel Emmeloord-Groningen zal bij een andere concessie rijden nu al een aantal chauffeurs een gedeelte van deze Qlinersgevoegd worden.''
Na het gereedkomen van de [[Hanzelijn]] en de vertramming van het het [[Kamperlijntje]] vindt er een herschikking plaats van het streeklijnen net waarbij bussen aan gaan sluiten op de stations en haltes van deze lijnen.
== Lijnennet ==
''Het lijndeel Lelystad-Emmeloord van de [[concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad]] zal met ingang van 12 december 2012 bij deze concessie gevoegd worden. Dit is in verband met het gereedkomen van de [[Hanzelijn]], hierdoor zal op hetzelfde moment [[Hanzeliner]] 330 komen te vervallen. Het lijndeel Emmeloord-Groningen zal bij een andere concessie gevoegd worden.''
{|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;"
|-
