1.598
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met 'De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1961. ==Januari== Op 9 januari werd een nieuwe spitslijn 22 geïntroduceerd: [[Lijn 22 Amsterdam, Osdorp - S…'
De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1961.
==Januari==
Op 9 januari werd een nieuwe spitslijn 22 geïntroduceerd: [[Lijn 22 Amsterdam, Osdorp - Spuistraat (1961-1962)|Osdorp - Spuistraat]].
==April==
Op 1 april werd de lijn naar de Fordfabrieken opgeheven en opgenomen in de nieuwe [[Lijn 40 Amsterdam, Station Sloterdijk - Oostzaanstraat (1961-1968)|lijn 40: Station Sloterdijk - Oostzaanstraat]], via de Hemhavens. Deze lijn reed alleen op werkdagen.
==Mei==
Op 27 mei werd tramlijn 13S opgeheven op zaterdagen.
==Juni==
Op 26 juni werd lijn 40 een stukje ingekort tot de achterkant van Station Sloterdijk, zodat de bus de spoorwegovergang niet hoefde te kruisen.
==Juli==
Op 15 juli werd buslijn 13S opgeheven op zaterdagen.
==Augustus==
*Op 18 augustus kreeg [[Lijn 20 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station (1961-1965)|lijn 20]] een kleine routewijziging in Geuzenveld.
*Op 20 augustus werd de nieuwe lijn 31 geïntroduceerd: [[Lijn 31 Amsterdam, Nieuwendam - Muiderpoortstation (1961-1962)|Nieuwendam - Muiderpoortstation]].
==September==
*Op 10 september kreeg [[Lijn 23 Amsterdam, Osdorp - Stadionplein (1961-1962)|lijn 23]] een kleine routewijziging in Slotervaart.
*17 september:
**Lijn 5 werd opgeheven.
**[[Lijn 7 Amsterdam, Mercatorplein - Amstelstation (1961-1967)|Lijn 7]] werd daarom verlegd naar het Amstelstation.
**Daardoor ging [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Molukkenstraat (1961-1972)|lijn 10]] de Plantage bedienen.
*Op 25 september werd de nieuwe lijn 41 geïntroduceerd: [[Lijn 41 Amsterdam, Amstelstation - Victorieplein (1961-1963)|Amstelstation - Victorieplein]], via het industriegebied Amstel. In de spits reed deze lijn gesplitst in een deel Amstelstation - Industriegebied en een deel Victorieplein - Industriegebied. Deze lijn reed alleen op werkdagen.
==November==
Vanaf 6 november reed lijn 41 ook in de spits gecombineerd als één lijn. Vanaf 11 november werd deze lijn op zaterdagen opgeheven.
==December==
*Op 3 december kreeg [[Lijn 26 Amsterdam, Haarlemmermeerstation - Europaplein (1961-1964)|lijn 26]] een lusje door de Stadionbuurt.
*Op 11 december keerde [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1961-1965)|lijn 5]] door veel protest terug. Nu als spitsuurlijn en via de Utrechtsestraat.
==Kaartjes==
<gallery caption="Kaartjes" widths="100px" heights="100px" perrow="5">
Afbeelding:090161.svg|9 januari 1961
Afbeelding:010461.svg|1 april 1961
Afbeelding:200861.svg|20 augustus 1961
Afbeelding:170961.svg|17 september 1961
Afbeelding:250961.svg|25 september 1961
Afbeelding:111261.svg|11 december 1961
</gallery>
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]
==Januari==
Op 9 januari werd een nieuwe spitslijn 22 geïntroduceerd: [[Lijn 22 Amsterdam, Osdorp - Spuistraat (1961-1962)|Osdorp - Spuistraat]].
==April==
Op 1 april werd de lijn naar de Fordfabrieken opgeheven en opgenomen in de nieuwe [[Lijn 40 Amsterdam, Station Sloterdijk - Oostzaanstraat (1961-1968)|lijn 40: Station Sloterdijk - Oostzaanstraat]], via de Hemhavens. Deze lijn reed alleen op werkdagen.
==Mei==
Op 27 mei werd tramlijn 13S opgeheven op zaterdagen.
==Juni==
Op 26 juni werd lijn 40 een stukje ingekort tot de achterkant van Station Sloterdijk, zodat de bus de spoorwegovergang niet hoefde te kruisen.
==Juli==
Op 15 juli werd buslijn 13S opgeheven op zaterdagen.
==Augustus==
*Op 18 augustus kreeg [[Lijn 20 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station (1961-1965)|lijn 20]] een kleine routewijziging in Geuzenveld.
*Op 20 augustus werd de nieuwe lijn 31 geïntroduceerd: [[Lijn 31 Amsterdam, Nieuwendam - Muiderpoortstation (1961-1962)|Nieuwendam - Muiderpoortstation]].
==September==
*Op 10 september kreeg [[Lijn 23 Amsterdam, Osdorp - Stadionplein (1961-1962)|lijn 23]] een kleine routewijziging in Slotervaart.
*17 september:
**Lijn 5 werd opgeheven.
**[[Lijn 7 Amsterdam, Mercatorplein - Amstelstation (1961-1967)|Lijn 7]] werd daarom verlegd naar het Amstelstation.
**Daardoor ging [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Molukkenstraat (1961-1972)|lijn 10]] de Plantage bedienen.
*Op 25 september werd de nieuwe lijn 41 geïntroduceerd: [[Lijn 41 Amsterdam, Amstelstation - Victorieplein (1961-1963)|Amstelstation - Victorieplein]], via het industriegebied Amstel. In de spits reed deze lijn gesplitst in een deel Amstelstation - Industriegebied en een deel Victorieplein - Industriegebied. Deze lijn reed alleen op werkdagen.
==November==
Vanaf 6 november reed lijn 41 ook in de spits gecombineerd als één lijn. Vanaf 11 november werd deze lijn op zaterdagen opgeheven.
==December==
*Op 3 december kreeg [[Lijn 26 Amsterdam, Haarlemmermeerstation - Europaplein (1961-1964)|lijn 26]] een lusje door de Stadionbuurt.
*Op 11 december keerde [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1961-1965)|lijn 5]] door veel protest terug. Nu als spitsuurlijn en via de Utrechtsestraat.
==Kaartjes==
<gallery caption="Kaartjes" widths="100px" heights="100px" perrow="5">
Afbeelding:090161.svg|9 januari 1961
Afbeelding:010461.svg|1 april 1961
Afbeelding:200861.svg|20 augustus 1961
Afbeelding:170961.svg|17 september 1961
Afbeelding:250961.svg|25 september 1961
Afbeelding:111261.svg|11 december 1961
</gallery>
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]
