ap_users
17.258
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Tot en met 22 augustus 2010 reed [[Lijn 173 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Rotterdam Centraal Station Lansingerland-ZoetermeerCentrum West|lijn 173]] van [[Rotterdam Centraal|Rotterdam Centraal Station]] naar [[Zoetermeer Centrum-West]] via Rotterdam-Hillegersberg, Bergschenhoek en Bleiswijk.
Op 23 augustus 2010 werd het busnet in Lansingerland aangepast, vanwege het doorrijden van [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|metrolijn E]] naar [[Rotterdam Centraal]]. [[Lijn 173 Berkel Station Westpolder - Bleiswijk Korenmolenweg|Lijn 173]] werd hierbij veranderd in een verbinding Bleiswijk - Berkel volgens een snellere route dan [[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - Delft Station Centrum|lijn 174]], die de verbinding Zoetermeer - Bleiswijk overnam.
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 173 Berkel en Rodenrijs Metro Rodenrijs - Zoetermeer Centrum WestStation Lansingerland-Zoetermeer|lijn 173]] onderdeel van [[Randstadnet|R-net]]. De normale route werd ingekort tot station Lansingerland-Zoetermeer, terwijl de korte ritten juist naar dit station verlengd werden. In Bleiswijk vervielen de haltes Edisonlaan (op de Jan van der Heydenstraat), Alfred Nobelstraat, Trompstraat en Korenmolenweg, terwijl een nieuwe halte Heulslootweg verscheen in de gelijknamige straat en de bestaande haltes Windmolen en Edisonlaan (op de Edisonlaan) voortaan in twee richtingen bediend zouden worden.<br>
Tussen Lansingerland-Zoetermeer en Zoetermeer Centrum-West konden reizigers sindsdien gebruik maken van [[Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer Station Lansingerland-Zoetermeer|tramlijn 4]]. Omdat er hierdoor wel grote gaten vielen in de bediening van Zoetermeer werd ter elfder ure besloten om [[Lijn 73 Zoetermeer, Centrum West - Station Lansingerland-Zoetermeer|stadslijn 73]] te introduceren op het door lijn 173 verlaten traject. De frequentie ging hierbij buiten de spitsuren omhoog naar 2x/uur en de bediening werd uitgebreid met de avond. Net als voorheen werd echter niet op zondag gereden.
