92.322
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015 +Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015)
Vanaf [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2010/2011|28 maart 2010]] vervielen de extra ritten in de spitsuren, deze werden overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 263 Heinenoord Busstation - Rotterdam Kralingse Zoom|lijn 263]]. Reizigers vanuit Heinenoord konden voortaan ook gebruik maken van [[Lijn 160 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|lijn 160]], die nu ook via Heinenoord Dorp ging rijden. In het kader van de slechte bezetting gingen de ritten in de avonduren voortaan via de halte ''Poortwijk'' rijden i.p.v. ''De Bosschen''.
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden alle ritten in de avonduren en op zondag omgezet in een vaste lijnbus en gingen voorts vanaf Heinenoord verder rijden naar Rotterdam.
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Vanwege de geringere bezetting in het algeheel werd deze lijn op genoemde datum opgeheven. Ter vervanging ging [[Lijn 160 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|lijn 160]] 'altijd' via Heinenoord Dorp rijden en kreeg op doordeweekse dagen zelfs een halfuursdienst.
