79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2013/2014 +Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2013/2014)
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] werd in de ochtendspits één rit vanaf Stellendam toegevoegd. De doorgaande rit vanaf Ouddorp ging vanaf die datum Stellendam overslaan, door voortaan rechtstreeks over de N57 de route te vervolgen.
Met ingang van [[Concessie Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2013/2014|28 oktober 2013]] ging de ochtendrit vanaf Ouddorp ook stoppen in Stellendam i.p.v. er langs te rijden.
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden in de ochtendspits drie extra ritten toegevoegd; één vanaf Goedereede en twee vanaf Stellendam, dit als gevolg van de sterk toegenomen bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Vanaf Hellevoetsluis ging in de ochtendspits één rit verder rijden naar Brielle ten behoeve van scholieren voor het Scheepvaart & Transportcollege. Ook werd het aantal ritten in beide richtingen beperkt tot twee in de ochtendspits en drie in de middagspits.
