Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]])|onderaannemer=[[Taxi Goverde]]|concessie=West-Brabant (2015-20222025)|route=Bravo flex Bravoflex Moerdijk

|formule=Bravoflex|periode=9 december 2018t/m 12 december 2020|opvolger=[[Bravoflex MHDA]]

|bediening_zaterdag=909:00 - 00:00|bediening_zondag=909:00 - 00:00|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]

[[Afbeelding:Bravo_flex.jpg|300px|thumb|right|Het logo van Bravo flex.]]'''[[Bravo flexBravoflex]]''' Moerdijk rijdt reed op aanvraag binnen de gemeente Moerdijk (Willemstad, Helwijk, Heijningen, Fijnaart, Oude Molen, Standdaarbuiten, Noordhoek, Klundert, Moerdijk, Zevenbergen, Langeweg, Roode Vaart en Zevenbergschen Hoek) en 4 5 aangewezen OV-knooppunten gelegen buiten de gemeente Moerdijk.

* Met Bravo flex Bravoflex Moerdijk kan kon men tussen twee willekeurige haltes worden vervoerd binnen de gemeente Moerdijk voor een vast tarief van € 3,50 ongeacht de afstand.* Reserveren kan kon met de gratis OVflex-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.codeandcoding.ovflexclient&hl=nl Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/ov-flex/id1297917572 iOS]), telefonisch via 088 - 0761 977 of [http://www.ovflex.nl/booking online].* De [[OV-chipkaart]] is was '''niet''' geldig. Ook zijn alle andere abonnementen en (dal)urendagkaartjes waren niet geldig. Betalen kan kon met PIN bij de chauffeur of in de OVflex-app.* Meer informatie is was te vinden op de [https://www.bravo.info/bravoflex/bravoflex-moerdijk pagina over Bravo flex Moerdijk].

{{FlexRij|Prins Hendrikstraat|St. Jorisstraat|{{FlexCat|station=ja|Zevenbergen|Zevenbergen|Station Zevenbergen}}|Westrand}}{{FlexRij|Westrand|Willem Alexanderlaan|Zeestraat}}{{FlexRij|Zuiddijk||}}

{{FlexRij|{{FlexCat|Numansdorp|Numansdorp Viaduct A29|Numansdorp Viaduct A29}}|{{FlexCat|station=ja|Lage Zwaluwe|Lage Zwaluwe|Lage Zwaluwe Station}}|}}

Bravo flex Bravoflex Moerdijk is ontstaan op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2019|9 december 2018]] met als het doel het verbeteren van de ontsluiting van een landelijke gemeente (in dit geval Moerdijk) met het openbaar vervoer op momenten met een geringe vervoersvraag door een vraagafhankelijk systeem. Het onderliggende doel is het leren van de succes- en faalfactoren, die gedurende de tweejarige pilot naar voren komen en de bredere toepasbaarheid van dit concept in vergelijkbare situaties.

[[Categorie:Bravo flexBravoflex]]