69.317
bewerkingen
Wijzigingen
→Inzetgebieden
|type=Citaro 2 LE Ü
|bouwjaar=2016
|opmerkingen=Was bedoeld voor Qbuzz als 3368, werd eerder niet afgenomen. Sinds 2018 na een omzwerving bij Taxi Marcus toch alsnog naar Qbuzz.
|afbeelding=Bestand:0044-320.jpg
}}
|type=Citaro G
|bouwjaar=1999
|opmerkingen=Uit dienst
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]]
}}
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]]
|bouwjaar=2002
|opmerkingen=Uit dienst
}}
{{InzetRij
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]]
|bouwjaar=2009
|opmerkingen= Ex-Syntus Utrecht 1130 - 1131, 1139, 1145, 1151, exex-Qbuzz GD. Staan te koop bij Evobus Nijkerk.
|afbeelding
}}
|type=Citaro II CNG
|bouwjaar=2009
|opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. 4517-4524 naar [[Connexxion]].
|afbeelding=Afbeelding:Breng 4503 %26 4514.jpg
}}
}}
{{InzetRij
|series=9259 - 9260, 9262 - 9263
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]]
|type=Citaro G
|type=Citaro II G CNG
|bouwjaar=2009
|opmerkingen=Inzet op lijnen 6 en 10 in Nijmegen en als reserve in Arnhem.
|afbeelding=Afbeelding:Breng 9277.jpg
}}
|bouwjaar=1998
|concessies=Stadsdienst Leiden
|opmerkingen=Ex-ZWN, uit dienst.
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2001
|concessies=Veluwe, Regio Utrecht, Zuid Holland Noord
|opmerkingen=Uit dienst
}}
{{InzetRij
|type=Citaro II
|bouwjaar=2007
|opmerkingen=Onder andere 3942-3950, 3977, 3993, 3994 naar [[GVB]], 3955, 3960, 3961, 3963, 3968, 3969, 3971, 3978, 3990, 3995 en 4001 zijn reservebussen Connexxion/Hermes. De overige bussen zijn uit dienst.
|afbeelding=Afbeelding:CXX 3959.JPG
}}
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003
|opmerkingen=Uit dienst bij Connexxion, 9105 naar [[TCR]], 9111 naar [[South West Tours]].
|afbeelding=Bestand:9101-147.jpg
}}
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003
|opmerkingen=Uit dienst bij Connexxion. Diverse bussen rijden bij [[Pouw Vervoer]] of als fietsbus in Antwerpen. 9125, 9235 en 9141 rijden bij [[South West Tours]].
|afbeelding=Bestand:9129 (1).jpg
}}
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003
|opmerkingen=Deels naar [[TCR]]/[[Connexxion Tours]], deels uit dienst.
|afbeelding=Bestand:XX9147 IJsselstein-Heemradenlaan.jpg
}}
|type=Citaro G
|bouwjaar=2004
|opmerkingen=Deels uit dienst bij Connexxion, diverse bussen naar Connexxion Toursen aldaar inmiddels uit dienst.
|afbeelding=Bestand:Lijn86.jpg
}}
|type=Citaro G
|bouwjaar=2005
|opmerkingen=reden Uit dienst. Reden voorheen rond Utrecht.
|afbeelding=Bestand:9179-102.jpg
}}
|bouwjaar=2008
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2008
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9260.JPG
|opmerkingen=9254, 9255, 9257, 9258 , en 9261 rijden in Amstelland-Meerlanden, 9256 in IJsselmond. De rest rijdt bij Breng. Deze bussen reden oorspronkelijk in de provincie Utrecht.
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2019
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Gaan Rijden op R-net lijn 456 rijden.
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2019
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2019
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Gaan Rijden op R-net lijnen 455 en 456 rijden.
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2019
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Gaan op de normale streeklijnen rijden. De 5119 - 5145 hebben R-net interieur.
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2019
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Gaan Rijden op lijn Airportlijn 37 rijden, voor vervoer van/naar Rotterdam Airport.
}}
{{InzetRij
