79.450
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011) +Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005-2011))
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. De nieuwe '''lijn 102''' ging rijden tussen de Carpoolplaats in Blaricum en Amsterdam-Zuidoost via o.a. Huizen en Naarden. In Amsterdam-Zuidoost werd gedeeltelijk via de route van [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|lijn 137]] gereden, maar anders dan [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|lijn 137]] ging '''lijn 102''' slechts op weekdagen tot ongeveer 19:00 uur rijden.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2008|9 december 2007]] werd een lokaal vervoersverbod in Amsterdam-Zuidoost ingevoerd. Dat wilde zeggen dat reizigers vanaf Muiden alleen konden <u>uitstappen</u> in Amsterdam-Zuidoost en dat reizigers vanaf station [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] alleen konden <u>instappen</u>.
Bij aanvang van de volgende concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2019)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Concessie Gooi- en Vechtstreek 2011|17 juli 2011]] werd het [[Randstadnet]]concept geïntroduceerd in deze concessie. Als gevolg hiervan werd lijn 102 opgeheven. Tussen Muiden en Blaricum rijdt sindsdien lijn 320 die minder haltes bedient ten opzichte van lijn 102. Reizigers naar Amsterdam-Zuidoost reizen in de spitsrichting met lijn 202, buiten de spitsuren beidt lijn 328 (tot en met december 2011 lijn 158) vanuit Almere een alternatief.
