Wijzigingen

|lijn=''geen''[[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Uithoorn Centrum|overstap=Nee25]]

De sneltramhalte '''Meent''' ligt in de Amstelveense wijk Middenhoven De halte ligt op een verhoging en bestaat uit een eilandperron, dat vanuit een tunneltje met een trap of lift bereikbaar is. Het is de enige halte die de wijk Waardhuizen bedient, omdat vanuit deze wijk de halte Gondel praktisch onbereikbaar is. Na Meent ligt er richting Westwijk een zeer scherpe boog in de baan[[Afbeelding:tram.png|39px]]

Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk wordt omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die tramhalte '''Meent''' ligt in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw worden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. Amstelveense wijk Middenhoven De haltes De Boelelaan/VU halte ligt op een verhoging en A.J. Ernststraat worden samengevoegd tot bestaat uit een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrumeilandperron, Marne, Gondel en Spinnerij worden opgeheven vanwege dat vanuit een tunneltje met een trap of lift bereikbaar is. Het is de nabijheid van een andere enige halte voor die de sneltramwijk Waardhuizen bedient. Bovendien wordt Na Meent ligt er richting Westwijk een zeer scherpe boog in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegdbaan.

== Geschiedenis ==Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze komende vanuit station Amsterdam Centraal na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De sneltramhaltes worden bediend door [[Lijn 55 trambaan tussen Amsterdam Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|buslijn 55]] en/of [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]Westwijk werd omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in 2024 verlengd is naar Uithoorn. Tijdens enkele weekenden de ombouw werden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en doordeweekse dagen zal ook deze tram niet rijden Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en wordt tram 5 vervangen door bus 45A. De gehele renovatie zalJ. Ernststraat werden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, exclusief Gondel en Spinnerij werden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien werd er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de verlening naar Uithoorn, naar verwachting circa twee jaar durentrams aangelegd.