17.655
bewerkingen
Wijzigingen
k
|toekomst=ja
geen bewerkingssamenvatting
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|lijnnr=93
|route=Groot-Ammers - Streefkerk - Nieuw-Lekkerland - Dordrecht
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Streefkerk, Witte Huis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Streefkerk, Zijdeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | StreefkerkNieuw-Lekkerland, Terlouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Boveneind}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Stoetgaarde}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Nieuw-Lekkerland, Nooit Volmaakt}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rsr}}{{Rimg|rrarrlr}} | Nieuw-Lekkerland, Standerdmolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Nieuw-Lekkerland, Adriaan Heynisstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuw-Lekkerland, Jan van Nassauplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Van der Veldenstraat}}
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. Lijn 93 ontstond uit de samenvoeging van het gedeelte Groot-Ammers - Nieuw-Lekkerland van [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]] met het gedeelte Nieuw-Lekkerland - Dordrecht van [[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 93]]. Op de Lekdijk werd de frequentie hierbij verlaagd naar 1x/uur. De ritten tussen Nieuw-Lekkerland en Dordrecht in het weekend kwamen te vervallen.
Vanuit Dordrecht werd voortaan met circa 30 minuten later vertrokken en reed de eerste rit voortaan 4 uur eerder. De eerste rit van Nieuw-Lekkerland naar Dordrecht bleef op hetzelfde tijdstip rijden, maar alle ritten daarna verschoven met een half uur naar achteren en kwamen daarmee in hetzelfde patroon te liggen. Hierdoor vertrok de laatste rit naar Dordrecht voortaan een half uur eerder. In de ochtendspits werden twee verdichtingsritten toegevoegd.
Van Nieuw-Lekkerland naar Groot-Ammers ging de eerste rit voortaan 2 uur later rijden (op zondag 3 uur later) en reed de laatste rit 3 uur eerder. In de tegenrichting bleef de eerste rit op hetzelfde tijdstip rijden (op zaterdag een uur eerder), maar reed de laatste rit voortaan 6 uur eerder.
