Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 7 Dordrecht, Dordtse Kil - Sterrenburg (2009 - 2010)

2.186 bytes toegevoegd, 4 apr 2010 15:52
geen bewerkingssamenvatting
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rar0l.svg|70px]] | Dordrecht, Malachiet}}
}}
 
==Geschiedenis van lijn 7==
Lijn 7 reed vanaf 1957 vanaf het centrum via de Zeehavenlaan en Wieldrecht naar 's-Gravendeel. In 1965 gingen de lijnen vanuit Dordrecht naar de Hoekse Waard over naar de [[RTM]] en hield lijn 7 op te bestaan.
Het lijnnummer keerde terug in 1972 als verbinding van Sterrenburg via het Eemsteynplein naar het Centrum en Papendrechtse Veer. In 1973 werd de lijn ingekort tot het Centrum, een situatie die tot 1997 ongewijzigd bleef. Op 1 juni 1997 werd [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centraal Station (1997 - 2001)|lijn 7]] vanwege de introductie van het [[driebussensysteem]] ingekort tot het Centraal Station, maar vanaf 2000 werd halte Centrum gedurende de winkel-uren wel weer bediend. Vanaf de zomerdienst 2001 reed [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centrum (2001 - 2006)|lijn 7]] altijd weer naar het Centrum en werden ook de extra ritten naar de scholen aan de Maria Montessorilaan voortaan onder het lijnnummer 7 gereden. In de late avond (na 23.00 uur) reed lijn 7 niet vanuit het Centrum, maar reed lijn 5 in Sterrenburg door als lijn 7 tot halte Indus.
 
In 2003 werd de frequentie van lijn 7 in de avondspits verlaagd naar 3x/uur, maar werd samen met [[Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2000 - 2006)|lijn 17]] in de spitsrichting voortaan een 10-minutendienst geboden.
Met de komst van Arriva op 1 januari 2007 werden de [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2007 - 2008)|lijnen 7 en 17]] samengevoegd, maar bleef het aantal reismogelijkheiden gelijk. Nieuw was wel dat er ook overdag bussen naar industriegebied Dordtse Kil door gingen rijden. Deze ritten begonnen op het station, reden naar Dordtse Kil en gingen op de terugweg door naar Sterrenburg. In de ochtendspits reden ook enkele ritten terug vanuit de Dordtse Kil tot het station, maar in de avondspits werd niet naar Dordtse Kil gereden.
 
Met ingang van 2009 reden de dalritten naar het industriegebied van/naar het centraal station en werd alleen in de spits een doorgaande verbinding naar Sterrenburg geboden. Vanaf 2010 werden ook de al jaren bestaande leeg materieel-ritten tussen Sterrenburg en Dordtse Kil gedurende de spitsuren opengesteld voor reizigers.
==Keringen==

Navigatiemenu