Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van [[Lijn 2 Boukoul Heikamp - Roermond Kitskensberg|lijn 2]] werd op die datum geknipt. Het traject tussen het Station en Boukoul kreeg op die datum het nieuwe [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|lijnnummer 17]]. Het traject binnen Roermond bleef als '''lijn 2''' rijden, maar ging nu altijd een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. Kapel in 't Zand, Kitskensberg en Donderberg.
'''2009''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009 per 18 december 2008]] werd voortaan in de avonduren samen met [[Lijn 1 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 1]] elk halfuur aangesloten op de intercity uit Eindhoven.
'''2010''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] werden de lijnen 1 en 2 omgenummerd naar [[Lijn 11 Roermond, Station - Kitskensberg (2009-2012)|lijn 11]] en [[Lijn 12 Roermond, Station - Kitskensberg (2009-2012)|lijn 12]] om doublures in de lijnnummering te voorkomen (in Venray, Venlo en Weert reden ook lijnen met nummer 1 en 2, en deze werden - met uitzondering van Venlo - eveneens omgenummerd).
