Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] werd de oude [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station|lijn 48 (CS - Sloterdijk)]] verlengd naar Amsterdam-Oost en nam daarmee de routes van de lijnen [[Lijn 42 Amsterdam, KNSM-eiland - Centraal Station|42]] en [[Lijn 43 Amsterdam, Borneo-eiland - Centraal Station|43]], waarmee een nieuwe doorgaande buslijn Sloterdijk - Centraal Station - Borneo Eiland ontstond. Over het hele traject bleven de bestaande routes en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen het oostelijke deel van het KNSM-eiland en het gebied rondom Het Funen raakten hun busverbinding met het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] kwijt.

Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2013|9 december 2012]] werd de route vanaf station [[Amsterdam Sloterdijk|Sloterdijk]] verlegd naar de Kingsfordweg en de Contactweg, omdat het kruispunt bij de Basisweg in de spitsuren regelmatig vastloopt. Hiermee werd dit kruispunt vermeden en werkte dit ook niet meer door in de dienstregeling. De haltes ''Kabelweg'' en ''La Guardiaweg'' kwamen te vervallen, op de nieuwe route werden <u>geen</u> nieuwe haltes geplaatst. Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt en werd de oude route van voor december 2012 weer hersteld, inclusief de eerder vervallen haltes ''Kabelweg'' en ''La Guardiaweg''.

Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd het westelijke eindpunt ''Station Sloterdijk'' verwisseld met de Koivistokade van [[Lijn 22 Amsterdam, Houthaven - Muiderpoortstation|lijn 22]]. Hierdoor ontstond een sterke oost-west-buslijn die dagelijks frequent met gelede bussen ging rijden. De standaardbussen bleven voortaan alleen nog op '''lijn 48''' rijden en de frequentie van die buslijn kon dan ook ging omlaag. Van deze buslijn bleven de rest van de route en de dienstregeling grotendeels ongewijzigd.