Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 160 Goudswaard Dorp - Rotterdam Zuidplein

107 bytes verwijderd, 16 mei 2018 15:56
Geschiedenis
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[ZWN]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan kon binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude [[Lijn 39 Rotterdam Zuidplein - Goudswaard Dorp|lijnnummer lijn 39]] op die datum vernummerd naar '''160'''. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. De lijn bleef van maandag t/m tot en met zaterdag overdag 1x/uur rijden, waarbij in de spitsrichting enkele ritten via Heinenoord Dorp en Goidschalxoord Dorp rijdenreden. In de late avonduren en op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe de [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder bij deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|1 juni 1997]] gingen de ritten in de avonduren na 19:00 uur en op zondag de gehele dag niet meer 'door' Nieuw-Beijerland rijden, maar buitenom over de provincialeweg. De halte ''Dorp'' kwam op die tijdstippen te vervallen en reizigers konden dan gebruik maken van de halte ''Molen'' bij de afslag naar het dorp op de provincialewegProvincialeweg.----=== Nieuwe concessie (''2008'') ===Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008{{RouteTopSpoiler|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De dienstregeling werd vanaf diezelfde datum uitgebreid met vroegere en latere ritten. Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] ging de laatste rit van Goudswaard naar Heinenoord op zaterdagavond verder rijden naar [[Rotterdam Beurs|Beurs]] en het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] ten behoeve van uitgaanspubliek, deze rit bediende metrostation [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]] dan niet. Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2010/2011|28 maart 2010]] ging deze lijn van maandag t/m zaterdag overdag via Heinenoord Dorp rijden i.p.v. de busbaan langs de N217, om aldaar [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]] te versterken. Ook gingen de ritten in de ochtendspits richting Goudswaard voortaan via Industrieterrein De Bosschen rijden i.p.v. de halte ''Poortwijk''. Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden alle ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot Heinenoord. Doorgaande reizigers naar Rotterdam konden dan overstappen op lijn 161 of 164.----=== Nieuwe concessie (''2016'') ===Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Voortaan ging lijn 160 altijd via het dorp Heinenoord rijden ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]]. Verder werd de frequentie op werkdagen tijdens de daluren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en ging lijn 160 altijd weer doorrijden naar Rotterdam. De zaterdagavondrit naar [[Rotterdam Centraal]] kwam te vervallen.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route via Nieuw-Beijerland Dorp (''05-1981 - 06-1997'') ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Piershil, Buitenom}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nieuw-Beijerland, Buitenom}}
}}
=== Volgende concessie (''2008'') ===Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De dienstregeling werd vanaf diezelfde datum uitgebreid met vroegere en latere ritten. Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] ging de laatste rit van Goudswaard naar Heinenoord op zaterdagavond verder rijden naar [[Rotterdam Beurs|Beurs]] en het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] ten behoeve van uitgaanspubliek, deze rit bediende metrostation [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]] dan niet. Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2010/2011|28 maart 2010]] ging deze lijn van maandag tot en met zaterdag overdag via Heinenoord Dorp rijden in plaats van de busbaan langs de N217, om aldaar [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]] te versterken. In de ochtendspits werd richting Goudswaard voortaan via Industrieterrein De Bosschen gereden in plaats van via halte ''Poortwijk''. Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden alle ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot Heinenoord. Doorgaande reizigers naar Rotterdam konden daar overstappen op lijn 161 of 164. === Volgende concessie (''2016'') ===Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Voortaan ging lijn 160 altijd via het dorp Heinenoord rijden ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 161 Oud-Beijerland Zinkweg - Heinenoord Busstation|lijn 161]]. Verder werd de frequentie op werkdagen tijdens de daluren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en alle ritten van 160 rijden voortaan van en naar Rotterdam. De zaterdagavondrit naar [[Rotterdam Centraal]] kwam te vervallen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Rotterdam Centraal Station (''01-2008 - 12-2015'') ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heinenoord, Noordseweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|raBr}} |Heinenoord, Busstation}}
69.283
bewerkingen

Navigatiemenu