ap_users
86.715
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=10 december 2006 9 januari 2005 t/m 12 december 2009|voorganger=[[Lijn 74 Groningen Centraal Station - Stadskanaal Busstation|74]]
|opvolger=[[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|174]]
|frequentie_spits=2x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie GGD 2005/2006|9 januari 2005]] werd het traject Groningen - Zuidbroek van [[Lijn 74 Groningen Centraal Station - Stadskanaal Busstation|lijn 74]] opgeheven. De reizigers konden tussen beide plaatsen voortaan gebruik maken van de trein of de snelbussen tijdens de spitsuren. Voor de lokale trajecten in Zuidbroek en Sappemeer waren eveneens de snelbussen het alternatief, die daarom een routewijziging kregen. Omdat in Zuidbroek voortaan een goede aansluiting op de trein werd geboden, kwam de aansluiting in Veendam op [[Lijn 10 Assen Busstation / NS - Winschoten Station|lijn 10]] te vervallen, daarom gingen de meeste ritten in Veendam doorrijden van/naar de Rijksdienst. Daarnaast kwam het traject tussen Veendam en Stadskanaal ook te vervallen; alleen in de ochtendspits bleef nog één rit in beide richtingen rijden op dit traject. Daarbuiten moesten reizigers gebruik maken van de overstapcombinatie in Bareveld. Ten slotte gingen de ritten in de avonduren, op zaterdagochtend tot 10:00 en op zondag de hele dag met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting. Tenslotte kwam op [[Dienstregeling concessie GGD 2007|10 december 2006]] kwam tenslotte ook de laatste enige spitsrit tussen Veendam en Stadskanaal te vervallen van ''lijn 74''. Als alternatief en moest voortaan altijd gebruik via Bareveld gereisd worden gemaakt . In de rest van lijn 10 de route en lijn 73, waarbij in Bareveld overgestapt moest worden (aansluiting)de dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats. Op het overgebleven traject Zuidbroek - {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Veendam en Stadskanaal|{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Veendam Busstation|Veendam, Busstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam, Skagerrak/Groningerlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam, Rijksdienst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Veendam bleef de bus een basisuurdienst rijden, met een enkele extra spitsrit. 11e Laan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wildervank, Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bareveld, Brug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stadskanaal, Pekelderstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stadskanaal, Gasselterbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Stadskanaal Busstation|Stadskanaal, Busstation]]}}}}
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] gingen de ritten in de avonduren, op zaterdagochtend en zondag de gehele dag voortaan een lusroute door Veendam rijden, zodat de meeste haltes in deze plaats altijd bediend werden. Een enkele vroege of late rit op zaterdag en zondag ging deze lusroute zelfs in beide richtingen rijden.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] werd exploitatie van de concessie [[Concessie GGD|GGD]] overgenomen door [[Qbuzz]] ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum werd dit lijnnummer opgeheven. Alle ritten tussen Zuidbroek en Veendam gingen voortaan onder het [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Busstation|lijnnummer 174]] rijden.
