Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Geschiedenis
Deze lijn 47 werd geïntroduceerd bij de herziening van het busnet in december 2006 als vervanger van de zuidelijke tak van lijn 59.
Van oktober 1965 tot september 1989 bestond er een sneldienst 47 tussen Geuzenveld en het Centraal Station via de Burgemeester Roelstraat. Deze lijn was de opvolger van lijn 20 en verdween toen tramlijn 13 het traject via de '3 Jannen' ging rijden. Deze lijn Lijn 47 reed maar in een richting (ochtendspits naar Centraal Station en middagspits van het Centraal Stationnaar Geuzenveld). In de tegenrichting werd leeg via de kortste route gereden.Bijzonder aan deze lijn was het in - en uitstapverbod.In de ochtendspits mocht men alleen instappen in de buitenwijken en uitstappen in het centrum en in de middag omgekeerd. Enige tijd later werden de leeg-materieelritten gecombineerd met spitslijnen 22 en 44 naar Abberdaan.
Later heeft er nog een lijn 47 gereden in Westpoort.
Lijn De huidige lijn 47 reed sinds 2007 tot tussen 2006 en 2010, net als lijn 45, een rondje ronde rondom het AMC. In de zomer van 2010 is het nieuwe busstation Holendrecht geopend en sindsdien reed alleen lijn 46 nog het rondje werd de rondweg om het AMCenkel door lijn 46 bediend. Sinds de inkorting van lijn 46 in januari 2012 komt ook lijn 46 niet meer bij , rijdt er geen enkele bus de ronde om het AMC: lijn 46 is ingekort tot Station Bijlmer ArenA en verlegd naar het Amstelstation in plaats van Amsterdam-Noord.
Op een onbekende datum werd de halte ''Wageningendreef'' hernoemd in ''Staverdenplein''.
60.501
bewerkingen

Navigatiemenu