Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Lindeplein|lijn 3]] werd op die datum enigszins aangepast. Komende vanuit Wolder, ging de lijn na Witte Vrouwenveld niet meer naar Amby rijden, maar naar Nazareth als vervanging van [[Lijn 2 Maastricht, Miradorplein - Pergamijndonk|lijn 2]]. Tevens werd de kwartierdienst teruggebracht naar een halfuursdienst.

Vlak voor de start van de nieuwe dienstregeling bleek echter dat de elektrische bussen niet door het tunneltje bij Nazareth passen, daarom werd de route op het laatste moment aangepast. De bus rijdt dientengevolge niet via het Geusseltbad, maar via de Meerssenerweg naar Nazareth. De route via het Geusseltbad wordt is overgenomen door lijn 4.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route tussen het Centrum en Nazareth verlegd naar de Groene Loper in plaats van Scharn. Ook ging 's avonds Aan het einde van de dag werd een latere laatste rit naar Wolder rijdentoegevoegd.