Wijzigingen

De '''Locserie 1500''' werd in 1954 gebouwd voor [[British Rail]] als serie 27000 - 27006. BR gebruikte de loc's locomotieven op de spoorlijn Manchester - Sheffield, die als enige geëlektrificeerd was met een bovenleidingspanning van 1500 Volt. Toen die spoorlijn in 1969 grotendeels werd gesloten voor reizigersvervoer, kwam er een overschot aan elektrische locomotieven geschikt voor 1500 Volt. Omdat de spoorlijn Manchester - Sheffield als enige spoorlijn geëlektrificeerd was met 1500 V, konden de locomotieven niet op andere spoorlijnen ingezet worden. Daarom werden de EM2's en werd deze serie te koop aangeboden. <br>[[NS]] had op dat moment een tekort aan locomotieven en nam de zeven machines van BR over. Zes loc's werden door de NS vernummerd naar 1501 - 1506 en de zevende loc werd gebruikt voor reserve-onderdelen. Ze werden hoofdzakelijk ingezet voor treinen tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag]] en [[Venlo]] en internationale treinen vanaf [[Hoek van Holland Haven|Hoek van Holland]].