140.784
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|periode=10 oktober 2016
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]<br>[[MAN Lion's City]]
|voorganger=[[Lijn 2 Münster, Clemenshospital - Handorf Kaserne|2]], [[Lijn 7 Münster , Kriegerweg - Gelmer Gelmer|7]]
|frequentie_spits=0-3x/uur
|frequentie_dal=1-3x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie VGM 2016|10 oktober 2016]] werd de gehele stadsdienst van Münster opnieuw opgezet. De nieuwe lijn 4 ontstond op die datum door het samenvoegen van verschillende trajecten, namelijk het traject van de voormalige [[Lijn 2 Münster, Clemenshospital - Handorf Kaserne|lijn 2]] tussen het Hauptbahnhof en het Clemenshospital en het traject van de voormalige [[Lijn 7 Münster , Kriegerweg - Gelmer Gelmer|lijn 7]] tussen het Hauptbahnhof en Gelmer. Nieuw was echter dat vanaf de halte Dyckburgstraße niet langer naar Sudmühle werd gereden, maar naar de halte Waldfriedhof Lauheide dat het eindpunt van de voormalige [[Lijn 2 Münster, Clemenshospital - Handorf Kaserne|lijn 2]] was. De halte Sudmühle bleef bereikbaar via een belbus. Ook werden de haltes Pötterhoek en Kärntner Straße niet langer aangedaan door deze nieuwe lijn; de bediening werd verzorgd door de nieuwe [[Lijn 2 Münster, Alte Sternwarte - Oderstraße|lijn 2]].
Op [[Dienstregeling concessie WT 2017|1 augustus 2017]] werden de vijf verkeersverbonden in Westfalen samengevoegd tot één tariefverbond met de naam Westfalen Tarif.
Op [[Dienstregeling concessie WT 2018#Dienstregeling 2018 Stadtwerke Münster|8 januari 2018]] kwam de halte Handorf Kaserne West te vervallen.
