ap_users
86.613
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
=== DVM ===
In de [[DVM Dienstregeling 1988/1989|dienstregeling 1988/1989]] werd van maandag t/m vrijdag overdag een uurdienst over het hele traject gereden, in de spitsuren reden extra ritten in de drukste richting. Op zaterdag werd een 2-uursdienst over het hele traject gereden en werd van Klazienaveen ''naar'' Emmen 1x per uur gereden. Op zondag werd 1x per 2 uur gereden tussen Emmen en Klazienaveen en reden slechts vier ritten per richting tussen Klazienaveen en Coevorden. In de avonduren werd zeer beperkt gereden. In de [[DVM/NWH Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] waren de extra ritten Klazienaveen -> Emmen op zaterdag inmiddels vervallen en werd zodoende een 2-uursdienst over het hele traject gereden. Op zondag werd inmiddels een 2 à 3 uursdienst over het hele traject gereden.
In de [[DVM/NWH Dienstregeling 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] reden de ritten op zaterdag ook alleen tussen Coevorden en Klazienaveen.
=== Qbuzz ===
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>Tussen Emmen en Klazienaveen ging deze lijn voortaan via Zwartemeer rijden, waarmee de route van [[Lijn 45 Emmen Station NS - Klazienaveen Centrum|lijn 45]] werd overgenomen. Ook verviel de routevariant via de Duitse grens, dit werd vanwege de geringere bezetting overgenomen door de nieuwe [[Lijn 626 Emmen Station - Nieuw Schoonebeek Hoek Dordseweg|lijn 626]].
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Dordrecht, Klazienaveenschestraat 6}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Dordrecht, Vastenow 28}}
}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartemeer, Zuidervaart OZ 25}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartemeer, Hoven 2}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartemeer, Brug/Santing}}
}}
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2012|1 april 2012]] gingen alle ritten op zondag voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting in de grote lijnbussen. Verder vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd ook de frequentie op zaterdag verlaagd van 1x/uur naar 1x per 90 minuten. Hiermee kon in Klazienaveen een goede aansluiting worden geboden op elke rit van [[Lijn 43 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|lijn 43]] en bleef tussen Emmen en Klazienaveen elke drie kwartier een bus rijden; enerzijds rechtstreeks, anderzijds via Barger Oosterveld.
Op een onbekend moment (vermoedelijk in 2014) wijzigde de route in Barger Oosterveld.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Barger Oosterveld|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Kerspellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Boerschaplaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barger Oosterveld, Wimbledon}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barger Oosterveld, Meerdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barger Oosterveld, Oosterveldsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barger Oosterveld, Handelsweg}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] werd de frequentie in de avonduren en op zaterdag weer verhoogd naar een uurdienst. De dienstregeling en de materieelinzet op deze ritten veranderde daarbij niet. <br>
Op zondag bleven nog slechts twee ritten per dag per richting als vaste lijndienst rijden, alle overige ritten gingen als [[LijnBelBus]] rijden in een frequentie van eens per 2 (in plaats van 1,5) uur.
