Wijzigingen

|onderschrift='''Lijn 125 ''' rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer.|route=Amsterdam Centraal - Amsterdam -Noord - Landsmeer

* Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, om vanaf daar als [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]] naar Purmerend te rijden. In de andere richting werd gewoon bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld.

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Burg. Burgemeester Postweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde Nr Nummer 122}}

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn Lijn 173]] kreeg werd daarbij het nieuwe lijnnummer vernummerd naar '''125'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen gedurende tijdens de stille uren ('s avonds avonduren en op zondagmiddag) werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur, zodat dan een frequentere dienstregeling met Amsterdam-Noord gereden wordt.

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd van een 20-minuten naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan [[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 124]], die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. In combinatie met elkaar werd voortaan ook Lijnen 124 en 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag een kwartierdienst naar Landsmeer gereden. Per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd ook de frequentie in de avonduren verlaagd naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.

Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed zij het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn 1x/uur verder rijden naar Purmerend via de oude route van [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]]. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar maximaal 2x/uur en werd tevens de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren werd voortaan helemaal niet meer gereden.