16.231
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met 'De ''''stadsdienst Helmond''' is oorspronkelijk opgezet door BBA. Per 1 oktober 1978 [link] kwam deze in handen van Zuidooster nadat beide bedrijven lijnen...'
De ''''stadsdienst Helmond''' is oorspronkelijk opgezet door [[BBA]]. Per 1 oktober 1978 [link] kwam deze in handen van [[Zuidooster]] nadat beide bedrijven lijnen hadden geruild om elkaars gebieden af te bakenen. Zuidooster bleef tot 31 december 1994 de vervoerder in Helmond. Vanaf 1 januari 1995 ging Zuidooster op in de nieuwe vervoerder [[Hermes]] welke sindsdien de stadsdienst Helmond verzorgt. Station Helmond fungeert sinds het begin als knooppunt van de stadsdienst. De overige stations spelen amper een rol bij de stadsdienst.
==De stadsdienst gaat naar Zuidooster==
De stadsdienst is oorspronkelijk opgezet door BBA. BBA verzorgde tevens enkele streeklijnen tussen Helmond en Eindhoven en Helmond en Veghel. De rest van het vervoer in Zuidoost-Brabant was in handen van Zuidooster. Op 1 oktober 1978 besloten beide vervoerders de gebieden af te bakenen en ruilden daardoor lijnen met elkaar. Zuidooster kreeg van BBA alle stads- en streeklijnen rond Helmond. Zuidooster zette haar eigen stadsdienst op. Deze bestond op 1 oktober 1978 uit twee lijnen; [[Lijn 1 Helmond, Mierlo-Hout - Eeuwsels|1]] van Mierlo-Hout naar Eeuwsels en [[Lijn 2 Helmond, Eeuwsels - Straakven|2]] van Eeuwels naar Straakven. Beide lijnen reden via station Helmond, welke de centrale knoop van de stadsdienst was. [insert lijnvoering met links]. Tevens reden de streeklijnen [[Lijn 22 Eindhoven Station - Stiphout Kerk|22]] en [[Lijn 25 Veghel Bolkenplein - Stiphout Kerk|25]], voormalige BBA-lijnen uit Eindhoven en Veghel, vanaf station Helmond door naar Stiphout en vormden daarmee ook een schakel in de stadsdienst. Dit geheel werd aangevuld met de streeklijnen [[Lijn 20 Eindhoven Station - Helmond Station (1978-1979)|20]], [[Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation|23]] en [[Lijn 24 Eindhoven Station - Venray Station|24]], welke via Geldrop naar Helmond kwamen voor extra bediening van enkele delen van Helmond zorgden.
[insert eerste lijnnet in Helmond]
[korte omschrijving van periode tot 23 mei 1982, oa bediening stippent, eerst lijn 24, dan lijn 20, daarna nieuwe stadslijn 3].
==De stadsdienst gaat op de schop in 1982==
==De stadsdienst gaat wederom op de schop, 1986 of 1987, ook bediening Brouwhuis NS==
==De lijntaxi doet zijn intrede==
1997
==Het leven na de lijntaxi==
2000
==Nieuwe concessie SRE==
2009
==Nieuwe concessie Zuidooster-Brabant==
2017
==De stadsdienst gaat naar Zuidooster==
De stadsdienst is oorspronkelijk opgezet door BBA. BBA verzorgde tevens enkele streeklijnen tussen Helmond en Eindhoven en Helmond en Veghel. De rest van het vervoer in Zuidoost-Brabant was in handen van Zuidooster. Op 1 oktober 1978 besloten beide vervoerders de gebieden af te bakenen en ruilden daardoor lijnen met elkaar. Zuidooster kreeg van BBA alle stads- en streeklijnen rond Helmond. Zuidooster zette haar eigen stadsdienst op. Deze bestond op 1 oktober 1978 uit twee lijnen; [[Lijn 1 Helmond, Mierlo-Hout - Eeuwsels|1]] van Mierlo-Hout naar Eeuwsels en [[Lijn 2 Helmond, Eeuwsels - Straakven|2]] van Eeuwels naar Straakven. Beide lijnen reden via station Helmond, welke de centrale knoop van de stadsdienst was. [insert lijnvoering met links]. Tevens reden de streeklijnen [[Lijn 22 Eindhoven Station - Stiphout Kerk|22]] en [[Lijn 25 Veghel Bolkenplein - Stiphout Kerk|25]], voormalige BBA-lijnen uit Eindhoven en Veghel, vanaf station Helmond door naar Stiphout en vormden daarmee ook een schakel in de stadsdienst. Dit geheel werd aangevuld met de streeklijnen [[Lijn 20 Eindhoven Station - Helmond Station (1978-1979)|20]], [[Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation|23]] en [[Lijn 24 Eindhoven Station - Venray Station|24]], welke via Geldrop naar Helmond kwamen voor extra bediening van enkele delen van Helmond zorgden.
[insert eerste lijnnet in Helmond]
[korte omschrijving van periode tot 23 mei 1982, oa bediening stippent, eerst lijn 24, dan lijn 20, daarna nieuwe stadslijn 3].
==De stadsdienst gaat op de schop in 1982==
==De stadsdienst gaat wederom op de schop, 1986 of 1987, ook bediening Brouwhuis NS==
==De lijntaxi doet zijn intrede==
1997
==Het leven na de lijntaxi==
2000
==Nieuwe concessie SRE==
2009
==Nieuwe concessie Zuidooster-Brabant==
2017
