153.567
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Sinds Veolia de [[Concessie Haaglanden streekStreek (2009-2019)|concessie Haaglanden Streek]] overnam in augustus 2009 waren de bussen in de ochtendspits op het traject Naaldwijk - Schiedam en in de avondspits op het traject Schiedam - Naaldwijk overvol. Voorheen reed Connexxion met Interliners, die meer mensen konden meenemen dan de MAN Lion's City CNG-bussen die Veolia Transport gebruikt.<br>
Na vele klachten en bemoeienis van de Westlandse politiek rijden er in de ochtendspits, tussen 07:00 uur en 08:00 uur elk kwartier, op het traject Naaldwijk - Schiedam en in de avondspits, tussen 16:00 uur en 18:00 uur elk kwartier, op het traject Schiedam - Naaldwijk, touringcars van onder andere BAB-Vios, Nooteboom Tours, Westlandbus en de touringcar van voetbalclub Westlandia. Een dienstregeling van de touringcars is niet bekend en deelt Veolia Transport ook niet.
Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Haaglanden streek Streek 2012|11 december 2011]] vervielen de ochtendspitsritten van [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Centraal Station|lijn 86]] die nog wel naar station [[Rotterdam Centraal]] reden. Voortaan werd [[Schiedam Centrum]] altijd het begin-/eindpunt.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden streek Streek 2015|15 februari 2015]] werd in het lijnennet orde op zaken gesteld. Door een aantal lijnen te vernummeren, ontstonden bundels van lijnen in de 3x, 4x, 5x, 6x en 7x-serie. Deze lijn kreeg vanaf die datum het nieuwe [[Lijn 36 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|lijnnummer 36]]. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
