Wijzigingen

== Geschiedenis ==

Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De bestaande lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]], [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden daarbij samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 315''' tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Tot Monnickendam wordt de frequentie grotendeels verhoogd naar 4x/uur. De bediening van het Buikslotermeerplein werd echter beperkt tot de avonduren en zondag de hele dag, buiten deze tijdstippen was de nieuwe [[Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch|lijn 111]] het alternatief.