Wijzigingen

Tussen 1837 en 1842 werd het traject Leuven - Liège gefaseerd in gebruik genomen, in 1866 volgde tenslotte het deel Brussel - Leuven. Met name tussen Ans en Liège kent de lijn een stijging van 3% richting Leuven. Aanvankelijk werden de treinen hier met kabels omhooggetrokken, die werden aangedreven door stoommachines in Haut-Pré. In 1866 werd dit systeem geleidelijk afgebouwd en werd voortaan vanuit Luik een duwende locomoties locomotieven achteraan geplaatst.

In het kader van het [[GEN]]-netwerk werd de lijn tussen Brussel en Leuven tussen 2000 en 2006 viersporig gemaakt, sindsdien rijden de snelle treinen over de binnenste sporen en de langzame treinen over de buitenste sporen.