ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|regio2=Zuidoost-Friesland
|lijnsoort=Snelbus
|periode=18 november 1979 t/m ...1 augustus 1981
|voorganger=[[Lijn 2 Drachten Autobusstation - Groningen Autobusstation|2]], [[Lijn 25 Heerenveen Station - Drachten Busstation|25]]
|opvolger=[[Lijn 80 Groningen Autobusstation - Heerenveen Autobusstation|80]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 25''' reed van Heerenveen via Drachten over de Rijksweg 43 naar Groningen. Er waren vanuit Heerenveen ook ritten die === Dienstregeling ===*Met uitzondering van de spitsuren werd slechts 1x per uur gereden tussen Drachten als eindbestemming haddenen Groningen.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT00sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Gedempte Zuiderdiep}}
== Geschiedenis ==
Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werden de beide snelbussen via de A7 van zowel de [[FRAM]] als de [[ESA]] aan elkaar gekoppeld tot één nieuwe '''lijn 25''', die voortaan de verbinding Groningen - Drachten - Heerenveen ging verzorgen. Deze nieuwe sneldienst reed rechtstreeks via de Rijksweg en ging van maandag t/m vrijdag in de brede spitsuren elk half uur rijden; in de daluren en het weekeinde overdag werd hoofdzakelijk een uurdienst gereden, die tussen Heerenveen en Drachten wel werd aangevuld tot een halfuursdienst.
Op [[FRAM Dienstregeling 1981/1982|2 augustus 1981]] werd bij de [[FRAM]] de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer '''25''' werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 80 Groningen Autobusstation - Heerenveen Autobusstation|lijn 80]], opdat het lijnnummer meer in overeenstemming was met de lijnen richting Groningen. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
