ap_users
929
bewerkingen
Wijzigingen
k
allen → alle
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden (delen van) de bestaande lijnen [[Lijn 72 Baarn Station - Amersfoort Torenstraat|72]], [[Lijn 73 Soest Koninginnelaan - Baarn Eemeroord|73]], [[Lijn 77 Utrecht Centraal Station - Baarn Station NS|77]] samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 72''' tussen Soest, Baarn, Eemnes, Laren en Blaricum. Deze nieuwe lijn ging met de zogenoemde [[Neoplan Auwärter|Neoplans]] rijden in een frequentie van 1x/uur op werkdagen overdag een 1x per 2 uur op de overige tijdstippen. Hierdoor bleef tevens de verbinding Soest - Baarn in stand.
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd deze buslijn opgeheven. De route werd opgesplitst in drie delen, die allen alle ook te maken kregen met flinke bezuinigingen. Tussen Soest Overhees en Soestdijk konden reizigers voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 73 Soest Soestdijk Noord - Soesterberg 't Zwaantje|lijn 73]], tussen Soestdijk en Blaricum bleef [[Lijn 72 Soest Soestdijk Noord - Eemnes Zuiderbuurt|lijn 72]] nog rijden en tussen Zkh. Gooi-Noord en Blaricum bleven enkele ritten rijden als [[Lijn 132 Blaricum, Zkh. Gooi-Noord - De Maten|lijn 132]]. In de avonduren en op zondag kwamen praktisch alle ritten te vervallen en de frequentie ging terug naar maximaal 1x/uur overdag op werkdagen.
