ap_users
86.532
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Regio Apeldoorn 2000/2001|7 januari 2001]] vervielen alle ritten vanaf 20.00 's avonds. Slechts op koopavonden zouden om 20.15 en om 21.15 nog twee ritten gaan rijden. Op overige avonden konden reizigers voortaan gebruik maken van [[Lijn 90s Apeldoorn Busstation/NS - Zwolle Busstation/NS|lijn 90s]]
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. Deze lijn werd toen opnieuw in de dienstregeling opgenomen met dezelfde route en dienstregeling als voor juni 2004. De lijn ging zodoende weer 1x/uur rijden van maandag t/m zaterdag overdag. Het westelijke deel van Vaassen kreeg hiermee weer een betere bediening dan voorheen alleen met lijn 90.
Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2011|12 december 2010]] werd de nieuwe formule [[Veluwelijn]] geïntroduceerd, dit hield onder meer in dat de frequentie op [[Lijn 90s Apeldoorn Busstation/NS - Zwolle Busstation/NS|lijn 90s]] fors verhoogd werd (tot wel 6x/uur). Daar ook '''lijn 96''' nog tussen Apeldoorn en Vaassen reed, was de toegevoegde waarde daarvan vrijwel nihil, daarom ging [[Lijn 96 Vaassen, Riezebosweg - Bungalowpark de Bosrand|lijn 96]] fungeren als "Feeder" voor de [[Veluwelijn]], met een [[Lijn 96 Vaassen, Riezebosweg - Bungalowpark de Bosrand|lokaal traject]] in Vaassen tussen de Riezebosweg en Bungalowpark De Bosrand. Bij de haltes Noord en Centrum werd voortaan een goede overstap geboden op de [[Veluwelijn]].
