ap_users
4.621
bewerkingen
Wijzigingen
Oepsss.. Versie 360956 van Frankberg19 (overleg) ongedaan gemaakt
|periode=1 februari 2009 t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Patoustraat - Kanne (B) Plaats|9]]
|opvolger=''geen''[[Lijn 460 Maastricht Markt - Kanne Plaats|460]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route enigszins gewijzigd. Voortaan ging de lijn via Biesland rijden, een deel van de route door Mariaberg werd overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 35 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Martenslindestraat|lijn 35]].
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven en de verbinding Maastricht - Kanne verdween in de geschiedenisboeken. Reizigers naar Kanne moeten moest het voortaan gebruik maken van de taxidoen met een belbus.
