* [http://maps.google.nl/maps/ms?msid=216306636803285190425.0004b604de01f1eec03e0&msa=0&ll=51.027468,5.83271&spn=0.062404,0.154324 Busroute in Google Maps]
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de lijnvoering naar de Grensmaas Noord aangepast. Alle ritten van [[Lijn 19 Sittard Station NS - Grevenbicht Boulevard|lijn 19]] in de avonduren en het weekeinde gingen vanaf die datum verder onder het nieuwe lijnnummer '''119''' en de nieuwe formule ''[[Regiosprinter]]''. Op zaterdag ging deze lijn met een grote bus 1x/uur als vaste lijndienst rijden, in de avonduren en op zondag stond de bus klaar in Sittard en ging de bus op aanvraag van reizigers rechtstreeks naar de gewenste halte rijden. Indien men vanuit het gebied naar Sittard wilde reizen diende men minimaal één uur van tevoren te reserveren.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] verviel de route door Buchten en Holtum, hier ging voortaan uitsluitend [[Lijn 118 Sittard Busstation - Holtum Martensweg 2|lijn 118]] rijden. Reizigers die vanuit het gebied naar Sittard wilden reizen, hoefden voortaan niet meer te reserveren. Ook ging vanuit Grevenbicht (in tegengestelde) richting een [[belbus]] rijden die in Born aan ging sluiten op de vaste bus van lijn 118.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Sittard - Born - Grevenbicht ging vanaf die datum rijden als [[Lijn 34 Sittard Station - Obbicht Markt{{RouteTopSpoiler|lijn 34]]. De routevariant(en) in de avonduren, evenals de inzet van de [[belbus]] kwam te vervallen. Het concept [[Regiosprinter]] verdween hiermee in de geschiedenisboeken.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route via Buchten/Holtum (''02-2009 - 11-2009'') ===={{RouteTop|
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Sittard - Born - Grevenbicht ging vanaf die datum rijden als [[Lijn 34 Sittard Station - Obbicht Markt|lijn 34]]. De routevariant(en) in de avonduren, evenals de inzet van de [[belbus]] kwam te vervallen. Het concept [[Regiosprinter]] verdween hiermee in de geschiedenisboeken.