In de [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de spitsuren 2x/uur gereden en in de daluren 1x/uur. In de ochtendspits reden twee ritten richting de Poolster via 't Heen, rond het middaguur reed één rit richting Leiden en in de middagspits reden vier ritten richting Leiden via 't Heen. Op zaterdag en zondag werd slechts 3x per richting gereden tussen Leiden en de halte ''Raadhuis'' in Katwijk.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1998/1999|24 mei 1998]] reed de middagrit richting Leiden niet meer via 't Heen. Ook kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum gingen de alle ritten op zaterdag en zondag voortaan , 3x per richting, tussen Leiden en Katwijk Raadhuis als [[lijntaxi]] rijden, dit betekende dat . Reizigers vanuit de woonwijk Rijnsoever dienden op deze tijdstippen te lopen naar de gelijknamige halte op de ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moesten wordenrondweg.
Op [[Connexxion Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek/Leiden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. De route via 't Heen kwam op die datum te vervallen en werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 232 Leiden Centraal Station - Katwijk Heerenweg|lijn 232]]. Daarentegen ging de bus voortaan via de Willem v/d Berghstichting rijden. De ritten op zaterdag en zondag reden inmiddels als [[lijntaxi]] [[Lijn 532 Leiden Centraal Station - Katwijk Raadhuis|532]].