|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
|materieel=[[DAB Silkeborg MidCity II]], diverse huurbussen
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Dordrecht
|formule=Citybus
|periode=1 juni 1997 t/m 18 juni 2000|frequentie_spits=12x/uur (''vanaf 2000: 4-6x/uur'')|frequentie_dal=12x/uur (''vanaf 2000: 4x/uur'')|frequentie_zaterdag=12x/uur (''vanaf 2000: 4x/uur'')
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_koopavond=4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=1-7-1997 t/m 18-6-2000}}'''Lijn 20''' reed vanaf het centraal van station als ringlijn [[Dordrecht]] een lusroute door het oostelijk deel van de binnenstad.
Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De route van [[Lijn 20 Ringlijn Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (1996)|lijn 20]] bleef voor het grootste deel gelijk, maar de frequentie werd flink opgevoerd. De [[Citybus]]sen gingen voortaan dienen als hoogfrequente verbinding naar de Binnenstad. Daarom ging deze lijn van maandag t/m zaterdag 12x/uur rijden, oftewel elke 5 minuten. In combinatie met de andere Citybus rijdt ongeveer elke 2,5 minuut een bus vanaf het Station naar het Centrum in aansluiting op alle overige buslijnen die bij het station eindigen.