ap_users
90.349
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=111 |route=Utrecht - Vianen - Lexmond - Meerkerk - Arkel - Gorinchem |vervoerder=ZWN-Groep |regio=Midden-Utrecht |regio2=Drechtsteden, Albla...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=111
|route=Utrecht - Vianen - Lexmond - Meerkerk - Arkel - Gorinchem
|vervoerder=[[ZWN-Groep]]
|regio=Midden-Utrecht
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 31 augustus 1996
|voorganger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|111]]
|opvolger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|111]], [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|118]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
}}
'''Lijn 111''' reed van Utrecht via Vianen, Lexmond, Meerkerk en Arkel naar Gorinchem.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Kapel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lexmond, Nieuwe Rijksweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerkerk, Postkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerkerk, Bazelbrug}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Arkel|Arkel|Arkel, Station}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1996/1997|1 september 1996]] werd deze lijn overgedragen aan [[Midnet]] en werd de route ingekort tot het traject [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|Utrecht - Vianen]]. Ter vervanging werd de frequentie op [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|lijn 118]] van maandag t/m vrijdag grotendeels verhoogd naar een halfuursdienst en ging die lijn ook in de avonduren en op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x per 2 uur) rijden. Hiermee bleef het aantal reismogelijkheden vrijwel gelijk.
|lijnnr=111
|route=Utrecht - Vianen - Lexmond - Meerkerk - Arkel - Gorinchem
|vervoerder=[[ZWN-Groep]]
|regio=Midden-Utrecht
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 31 augustus 1996
|voorganger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|111]]
|opvolger=[[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|111]], [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|118]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
}}
'''Lijn 111''' reed van Utrecht via Vianen, Lexmond, Meerkerk en Arkel naar Gorinchem.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Kapel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lexmond, Nieuwe Rijksweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerkerk, Postkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerkerk, Bazelbrug}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Arkel|Arkel|Arkel, Station}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1996/1997|1 september 1996]] werd deze lijn overgedragen aan [[Midnet]] en werd de route ingekort tot het traject [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|Utrecht - Vianen]]. Ter vervanging werd de frequentie op [[Lijn 118 Gorinchem Station NS - Utrecht Centraal Station|lijn 118]] van maandag t/m vrijdag grotendeels verhoogd naar een halfuursdienst en ging die lijn ook in de avonduren en op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x per 2 uur) rijden. Hiermee bleef het aantal reismogelijkheden vrijwel gelijk.
