ap_users
86.312
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd de route van [[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station (1981-1994)|lijn 19]] omgeklapt naar De Klinge, waardoor enerzijds Nieuw Namen niet meer bediend kon worden, maar anderzijds werd de route daardoor versneld. Om dat verlies te compenseren werd een nieuwe '''lijn 18''' geïntroduceerd die tussen Hulst en Kieldrecht ging rijden met dezelfde frequenties als voorheen door [[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station (1981-1994)|lijn 19]] werden geboden. Op zondagavond ging een drietal ritten vanuit Kieldrecht verder rijden naar Antwerpen en Breda ter ondersteuning van lijn 19, zodat terugkerende studenten meer reismogelijkheden naar Brabant kregen.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen op zondag de avondritten te vervallen en verdween tevens de doorgaande verbinding met Breda. Ter vervanging werden op zondagavond extra ritten toegevoegd aan [[Lijn 19 Breda Centraal Station - Hulst Busstation|lijn 19]], die tussen 17:00 en 22:30 1x/uur in beide richtingen ging rijden.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] werden alle ritten overgenomen door de [[lijntaxi]], met uitzondering van één rit in de ochtendspits van Kieldrecht naar Hulst om 07:30. Dit betekende dat voor de betreffende ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden.
----
=== Voormalige route(s) ===
==== Voormalige route naar Breda (''05-1994 - ...05-1995'') ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Kieldrecht (B), Gemeentehuis}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}↓| Antwerpen|Antwerpen Rooseveltplaats|Antwerpen, Rooseveltplaats}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breda, Haagweg}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓| Breda|Breda|Breda, Station}}
}}
