ap_users
90.349
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling nogmaals uitgebreid. In de ochtendspits werd het aantal ritten verdubbeld en ging kortstondig elke 10 minuten een bus rijden van Goudswaard naar Rotterdam en in de middagspits ging voortaan ook 1x/uur een bus naar Goudswaard rijden, terwijl de overige ritten werden ingekort tot Oud-Beijerland.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Als verwijzing naar de onderliggende streeklijn, werd het lijnnummer '''178''' op die datum vernummerd naar [[Lijn 170 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|170]].
