ap_users
90.347
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
Op 1 november 1994 fuseerden [[Centraal NederlandWestnederland]] en de [[VADZWN]] tot het nieuwe [[MidnetZWN-Groep]]. Hierbij werd het vervoer in Amstelland-Meerlanden overgenomen door de Per [[NZHZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] en kreeg het kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe ontstane [[ZWN-Groep]] de Bollenstreek en het vervoer rond Leiden toebedeeldvervoerder. Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit. Het traject tussen Delft en de Plaspoelpolder van [[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|lijn 120]] kwam 'weer' te vervallen. Op het overgebleven traject tussen Delft en Bergschenhoek werd de dienstregeling tevens omgezet in een spitsdienstregeling. In de ochtendspits reden voortaan nog maar vier ritten van Bergschenhoek ''naar'' Delft en in de middagspits gingen vier ritten van Delft ''naar'' Bergschenhoek rijden.
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] kwam ook het traject tussen [[Lijn 120 Pijnacker Station - Bergschenhoek Zwanensingel|Delft en Pijnacker]] te vervallen. Op dit traject was [[Lijn 121 Zoetermeer Centrum West - Delft Station|lijn 121]] het alternatief, dit één extra rit in beide richtingen erbij kreeg. Op het overgebleven traject tussen Pijnacker en Bergschenhoek bleef de lijn slechts 2x/uur in de spitsrichting rijden.
