Medio [[WN Dienstregeling 1990/1991|oktober 1990]] werd het zuidelijke eindpunt verlegd van [[Lijn 63 Delft, In de Hoven - Station Centrum|Voorhof (In de Hoven)]] naar de wijk Tanthof, waar de lijn voortaan ook bij het Abtswoudsepark ging eindigen. Ook in deze wijk bleef de koppeling met [[Lijn 62 Delft, Abtswoudsepark - Aan 't Verlaat|lijn 62]] bestaan. De bus bleef, ongewijzigd, in de spitsuren 4x/uur rijden en 2x/uur daar tussen in.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden. In 1995 Tanthof werd er nog 4x/uur in de spits en 2xritten van maandag t/uur in het dal geredenm vrijdag overdag altijd gekoppeld aan [[Lijn 62 Delft, vanaf het Abtswoudsepark reden de ritten verder als Tanthof - Sportpark Brasserskade|lijn 62]], zodat een doorgaande route door Delft werd gereden. Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur.
Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd het [[Lijn 63 Delft, Station Centrum - Station Zuid|eindpunt]] in Tanthof verlegd van station [[Delft Zuid]]. In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats en de koppeling met [[Lijn 62 Delft, Station Zuid - Sportpark Brasserskade|lijn 62]] bleef eveneens gehandhaafd, daar laatstgenoemde lijn ook van/naar station [[Delft Zuid|Zuid]] ging rijden.