Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een aantal nieuwe sneldiensten geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer '''Lijn 179''' is op een onbekend moment ontstaan als sneldienst ging in de ochtendspits één rit van Willemstad naar Rotterdam. Bij [[Connexxion]] waren rijden en in de middagritten inmiddels vervallenmiddagspits gingen twee ritten van Rotterdam naar Willemstad rijden. In de [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] Onderweg werd alleen buiten vakantieperioden nog slechts 2x van Rotterdam gestopt bij de haltes in Willemstad en de halte ''Viaduct A29'naar''' Willemstad gereden (16.52 en 17.22)in Numansdorp, zodat een flinke tijdwinst geboekt kon worden, dan voorheen met lijn 169.
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>De snelle spitsverbinding van Willemstad naar Rotterdam bleef bestaan, maar kreeg vanaf diezelfde datum het nieuwe [[Lijn 137 Willemstad Steenpad - Rotterdam Zuidplein|lijnnummer 137]], omdat het beginpunt niet in de Hoeksche Waard lag. Onder het oude lijnnummer ging een nieuwe spitsbus rijden tussen Numansdorp en Rotterdam.